Durch das Gebäude-Elektromobilitätsinfrastruktur-Gesetz, kurz GEIG, werden Eigentümer unter anderem verpflichtet, beim Neubau oder einer größeren Renovierung von Wohngebäuden mit mehr als fünf (bei Neubau) bzw. mehr als zehn Stellplätzen (bei Renovierungen) die nötige Leitungsinfrastruktur für Ladeeinrichtungen mit vorzubereiten. In jedem Wohngebäude müssen zukünftig Vorkehrungen getroffen werden, um das Laden von Elektrofahrzeugen einfacher und kostengünstiger zu machen. Das kann beispielsweise durch das Verlegen von Rohren oder Kabelkanälen für Strom- und Datenkabel geschehen. So wird es in Zukunft einfacher sein, Ladestationen zu installieren. Mit der Ladelösung der SachsenEnergie erfüllen Sie diese Vorgaben bereits.

Eine Novellierung des Gesetzes ist geplant, wodurch u. a. zusätzlich die Errichtung von Fahrradstellplätzen je Wohnung berücksichtigt werden soll.

Nein, wir statten auch bestehende Tiefgaragen und Außenstellplätze mit unserer Ladelösung aus. Gern senden wir Ihnen ein unverbindliches Grobkonzept basierend auf den Informationen Ihres Gebäudes.

Diese Frage beantwortet der zuständige Netzbetreiber für jedes Objekt individuell. Er prüft dafür die Verfügbarkeit von Leistung, sobald eine konkrete Installationsanfrage durch einen Elektrofachbetrieb vorliegt. Nur so kann die insgesamt verfügbare Leistung bedarfsgerecht im Netz verteilt und per Netzanschlussvertrag einzelnen Objekten zugewiesen werden.

Wir als SachsenEnergie kümmern uns für Sie im Zuge des Detailkonzeptes um die entsprechenden Anträge, wenn feststeht, für wie viele Stellplätze perspektivisch Ladeinfrastruktur im Objekt errichtet werden soll.

Der zuständige Netzbetreiber prüft individuell, ob für Ihr Objekt ggf. eine Leistungserhöhung, Verstärkung des Netzanschlusses oder ein separater Netzanschluss erforderlich ist. Die Abstimmung mit dem Netzbetreiber übernimmt SachsenEnergie im Zuge des Detailkonzeptes für Sie. Mit dem zusätzlichen Einsatz eines intelligenten Lastmanagements kann im Normalfall an allen Stellplätzen eines Objektes ein E-Fahrzeug geladen werden.

Gut zu wissen: Das Ladeverhalten von E-Mobilisten unterscheidet sich stark vom bisherigen „Tankverhalten“: Statt den Tank leerzufahren und erst dann eine Tankstelle aufzusuchen, kommen die Bewohner in der Regel nach Hause, schließen ihr Fahrzeug täglich an die Ladeeinrichtung an und laden es über Nacht direkt wieder auf. Daher ist es wenig realistisch, dass gleichzeitig an allen Stellplätzen eines Objektes in kurzer Zeit alle E-Autos von 0 % auf 100 % Ladeleistung aufgeladen werden müssen.

Unsere Leistungsempfehlung lautet deshalb, rund 2 kW je erwartetem E-Stellplatz zusätzlich am Netzanschluss vorzuhalten, für ein Objekt mit mehr als 3 Stellplätzen insgesamt jedoch mindestens 22 kW.

Mit unserem von Anfang an ganzheitlich geplanten Ladekonzept:

• ermöglichen Sie einen flexiblen und fairen Anschluss von Wallboxen für alle Stellplatznutzer zu einheitlichen Konditionen,
• gewährleisten Sie einen sicheren Betrieb durch die kostenlose jährliche Wartung des Leitungsinfrastruktursystems sowie der Wallboxen durch SachsenEnergie,
• haben Sie von Anfang an vollständige Transparenz über die Kosten der Vorrüstung und der individuellen Installation von Wallboxen,
• erfüllen Sie alle Anforderungen hinsichtlich des Brandschutzes und vermeiden erhöhte Brandlasten durch konventionelle Einzelverkabelung,
• wird der Strom für die Ladeinfrastruktur von einem separaten Zähler erfasst und durch SachsenEnergie abgerechnet,
• vermeiden Sie laufende bauliche Veränderungen im Objekt, z.B. wiederholte Wanddurchbrüche und Schließen von Brandschotten,
• werden keine zusätzlichen Kosten für spätere Vereinheitlichungen oder z. B. die nachträgliche Einbindung eines Lastmanagements fällig,
• machen Sie die Immobilie attraktiver und zukunftssicher.

Die sicherheitstechnischen Anforderungen von Elektrofahrzeugen sind seit 2015 EU-weit nach UNECE Nr. 100 geregelt. Der Deutsche Feuerwehrverband hielt in seiner „Risikoeinschätzung Lithium-Ionenspeichermedien“ von 2018 fest:

„Von zertifizierten Elektrofahrzeugen gehen weitestgehend vergleichbare Gefahren aus, wie von Fahrzeugen mit anderen Antriebsarten. Es gelten keine besonderen Brandschutzvorschriften beim Laden von Elektrofahrzeugen. Für den Brandschutz müssen die allgemeinen Regeln der jeweiligen Landesbauordnung sowie der Leitungsanlagen-Richtlinie eingehalten werden."

• Objektadresse
• Art und Anzahl der Stellplätze
• Lageplan der Stellplätze

Ein Vor-Ort-Termin ist vor der Grobplanung nicht notwendig, da unsere Ladelösung universell einsetzbar ist. Im Zuge der Detailplanung begehen wir Ihr Objekt und nehmen ggfs. individuelle Besonderheiten auf.

• Vor-Ort-Begehung
• Abstimmung mit dem Netzbetreiber
• Koordination mit anderen Gewerken
• Erstellung eines technischen Plans des Leitungsinfrastruktursystems
• Erstellung eines detailliertes Leistungsverzeichnisses
• Ermittlung der Gesamtkosten
• Erstellung eines Errichtungs- und Kooperationsvertrages

Nein. Laufende Kosten entstehen nur für den Stellplatznutzer durch den entsprechenden Stromverbrauch für das Laden seines Fahrzeugs. Auch die 24/7-Servicehotline, die jährliche Inspektion und Wartung sind inklusive.

Liegen alle notwendigen Informationen zum Objekt vor, erstellen wir innerhalb von ca. 2 Wochen ein Grobkonzept für Sie. Beauftragen Sie uns mit einer Detailplanung, erhalten Sie innerhalb von ca. 2 bis 3 Monaten ein individuelles Detailkonzept. Die Installation der Vorrüstung selbst dauert ca. 3 bis 9 Monate nach Auftragserteilung. Werden wir nach der Vorbereitung der Leitungsinfrastruktur mit einer Wallbox-Errichtung beauftragt, ist mit einer Installationsdauer von ca. 2 bis 4 Wochen zu rechnen.

Hinzu kommen alle Zeiten, welche der Vermieter bzw. die Eigentümergemeinschaft benötigt, um Entscheidungen zu treffen und an SachsenEnergie zu übermitteln.

Daher empfehlen wir Ihnen, lieber früher als später den ersten Schritt zu gehen und ein unverbindliches Grobkonzept anzufragen.

Nein, es kann aus folgenden Gründen nur die hier angebotene Wallbox installiert werden.

1. Um eine reibungslose Funktionsfähigkeit des Lastmanagements zu gewährleisten, ist es empfehlenswert, einheitliche Ladetechnik innerhalb eines Systems zu nutzen, um einheitliche Kommunikationswege und Softwarestände sicherzustellen.
2. Die vordefinierte Wallbox passt technisch zum vorgerüsteten Leitungsinfrastruktursystem und erfüllt die speziellen Voraussetzungen an die Betriebsführung. Dies sind neben der Lastmanagementfähigkeit, ein geeichtes Zählwerk, wodurch eine kWh-genaue Abrechnung des individuellen Strombezugs am Stellplatz möglich ist.
3. Darüber hinaus ist die Wallbox mit unserem Betreiber-Backend kompatibel, so dass sie für das Zugangs- und Abrechnungssystem und somit die Nutzung mit diversen Ladekarten freigeschaltet werden kann.

SachsenEnergie versorgt das Leitungsinfrastruktursystem mit Grünstrom und erfasst die Strommenge über eine separate Messung. Die Ladevorgänge an den einzelnen Ladepunkten werden eichrechtkonform über den in der Wallbox integrierten Zähler erfasst und an das Betreiber-Backend übermittelt. Auf dieser Basis rechnet der jeweilige Ladekartenanbieter kWh-genau den Nutzer ab. SachsenEnergie bietet zum Laden zuhause eine Ladekarte mit besonders günstigen Konditionen an.

Derzeit bieten wir keine standardmäßige Kombination unserer Ladelösung mit einer PV-Anlage an. Unabhängig von der Ladeinfrastruktur bieten wir jedoch PV-Anlagen für Mehrfamilienhäuser an.