Wer mit Strom fährt tut nicht nur etwas Gutes für die Umwelt, sondern kann von attraktiven Förderungen und Boni profitieren.
Neben der Förderung von Elektroautos wird auch die eigene Ladestation (Wallbox) in Wohngebäuden bezuschusst. Diese staatliche Förderung ist jedoch im Herbst 2021 ausgelaufen, neue Anträge werden derzeit nicht angenommen. Ein neues Förderpaket für private Käufer ist bisher nicht beschlossen. Es gibt jedoch noch weitere Fördermöglichkeiten und -berechtigte für Ladepunkte.
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Förderung des Bundes für die Anschaffung von Batterieelektro- und Brennstoffzellenfahrzeugen
|
Nettolistenpreis |
Bis |
Ab |
Ab |
|---|---|---|---|
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Reine Elektrofahrzeuge & Brennstoffzellenfahrzeuge |
6.000 € |
4.500 € |
3.000 € |
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Reine Elektrofahrzeuge & Brennstoffzellenfahrzeuge |
5.000 € |
3.000 € |
3.000 € |
|
Reine Elektrofahrzeuge & Brennstoffzellenfahrzeuge |
5.000 € |
3.000 € |
- |
|
Plug-In-Hybridfahrzeuge |
4.500 € |
- |
- |
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Plug-In-Hybridfahrzeuge |
3.750 € |
- |
- |
Darüber hinaus stocken die Automobilhersteller bis 31.12.2022 den Betrag nochmal um die Hälfte des staatlichen Anteils auf. Die Höhe der Aufstockung ab 2023 ist noch offen.
Weitere Änderungen:
- Ab 01.09.2023 wird die Förderung auf Privatpersonen beschränkt (Erweiterung auf Kleingewerbetreibende und gemeinnützige Organisationen derzeit in Klärung)
- Die Mittel für den Umweltbonus werden im Klima- und Transformationsfonds (KTF) bereitgestellt. Wenn die Mittel ausgeschöpft sind, endet die Förderung mit dem Umweltbonus. Die nun beschlossenen Eckpunkte werden zeitnah in einer Neufassung der Förderrichtlinie zum Umweltbonus umgesetzt, nachdem sie von der Europäischen Kommission auf ihre Beihilferelevanz hin geprüft wurden.
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