Home-Office und Home-Schooling haben uns spätestens 2020/21 die Bedeutung eines stabilen und leistungsfähigen Internetanschlusses gezeigt. Beim Thema digitale Infrastruktur ist Deutschland im europäischen Vergleich immer noch bestenfalls Mittelmaß. Im weltweiten Vergleich mit Fokus auf Glasfaseranschlüsse geht die Schere noch weiter auseinander: Nur etwa sechs Prozent der deutschen Breitbandanschlüsse sind mit einem zukunftsträchtigen Glasfaserkabel angebunden. Der globale Spitzenreiter Südkorea kann hier fast 85 Prozent vorweisen.

Als SachsenEnergie arbeiten wir seit 2015 daran, hier für die Zukunftssicherheit der Region immer weiter voranzukommen. Seitdem wurden bereits über 50.000 Haushalte in zahlreichen sächsischen Gemeinden mit Glasfaser oder moderner Vectoring-Technologie ans schnelle Internet angeschlossen. Den Breitbandausbau bringen wir immer weiter voran. Einige der Projekte sind eigenwirtschaftlich getrieben und kommen ohne Förderung von Bund und Land aus; andere Ausbauprojekte sind nur durch genau dieses Förderprogramm der öffentlichen Hand möglich.

Bis 2024 werden wir weitere 3.115 km Glasfaserkabel verlegen und ca. 10.000 Adressen neu ans Glasfasernetz anschließen. Bis 2040 werden wir insgesamt ca. 500 Millionen Euro ins Glasfasernetz investieren und so die Digitalisierung maßgeblich vorantreiben. Für eine leistungsfähige Kommunikationstechnologie, die entscheidend nicht nur für den Wirtschaftsstandort Sachsen ist, sondern auch maßgeblicher Faktor der Lebensqualität in der Region.

Zugegeben: Die Kurve wächst langsam. Aber sie wächst, und das kontinuierlich. Allein auf den Straßen der Landeshauptstadt waren 2021 doppelt so viele Elektroautos unterwegs wie im Vorjahr. Und auch im ländlichen Raum wächst der Anteil der E-Fahrzeuge beständig. Die Prognosen für die Phase des sogenannten „Markthochlaufs“ schwanken stark – aber sie alle deuten in eine Richtung: nach oben. Bis zu 14 Millionen könnten es laut Bundeswirtschaftsministerium bis 2030 sein.

Klar ist, Elektromobilität setzt sich zunehmend durch – auch in Sachsen. Allein im vergangenen Jahr hat sich die Zahl der Ladevorgänge an unseren öffentlichen Ladestationen verdoppelt; private oder gewerbliche Ladeanschlüsse und Wallboxen nicht dazu gezählt.

Dabei nehmen wir das Heft des Handelns selbst in die Hand und zeigen, dass die Mobilitätswende funktionieren kann: In unserem eigenen Fuhrpark ist der PKW-Bestand bereits zu 1/3 elektrifiziert. Dazu zählen auch drei Wasserstoff-Fahrzeuge – denn wir sind überzeugt: Die Mobilität der Zukunft wird vor allem aus einem klugen Antriebsmix bestehen, sowohl im Nah- als auch im Mittelstrecken- und Fernverkehr.